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礦井提升機檢修技術要求

發(fā)布時間：

2024-04-17

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礦井提升機檢修技術要求

礦井提升機檢修技術要求

一,、主軸裝置

1.主軸軸向水平度不得大于0.01％,，三支座的軸以兩端軸頸水平為準。

軸承座的縱,、橫向水平度不得大于0.02％,。

軸向竄量應符合設備技術文件的要求。

2.檢修時主軸及制動系統(tǒng)的傳動桿件應進行無損探傷,。

3.滾筒

（1）滾筒的組合連接件,，包括螺栓、鉚釘,、鍵等必須緊固,，輪轂與軸的配合必須嚴密，不得松動,。

（2）滾筒的焊接部分,，焊縫不得有氣孔、夾渣,、裂紋或未焊滿等缺陷,，焊后須消除內(nèi)應力。

（3）筒殼應均勻地貼合在支輪上。螺栓固定處的接合面間不得有間隙,，其余的接合面間隙不得大于0.5mm,。兩半筒殼對口處不得有間隙，如有間隙需用電焊補平或加墊,。

（4）兩半支輪的結(jié)合面處應對齊,，并留有(1～2)mm間隙。對口處不得加墊,。

（5）滾筒組裝后,，滾筒外徑對軸線的徑向圓跳動不得大于表19的規(guī)定。

表19 滾筒外徑對軸線的徑向圓跳動

滾筒直徑,，m

2～2.5

3～3.5

4～5

徑向圓跳動,。mm

7

10

12

（6）鋼絲繩繩頭在滾筒內(nèi)固定，必須用專用的卡繩裝置卡緊,，且不得作銳角彎曲,。

（7）滾筒襯墊應采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂,、PVC,、鋼）制作，每塊襯墊的長度與滾筒寬度相等,，厚度不得小于鋼絲繩直徑的2.5倍,。襯墊斷面應為扇形，并貼緊在筒殼上,。

（8）固定襯墊的螺栓孔應用同質(zhì)木塞或填料將沉孔填實并膠固,。螺釘穿入部分的襯墊厚度不得小于繩徑的1.2倍。襯墊磨損到距螺栓頭端面5mm時應更換襯墊,。

（9）滾筒襯墊的繩槽深度為鋼絲繩直徑的0.3倍,，相鄰兩繩槽的中心距應比鋼絲繩直徑大(2～3)mm。雙滾筒提升絞車兩滾筒繩槽底部直徑差不得大于2mm,。

（10）游動滾筒襯套與軸的間隙應符合本規(guī)范表2的規(guī)定,。

4.離合器

（1）游動滾筒離合器必須能全部脫開或合上，其齒輪嚙合應良好,。

（2）氣動或液壓離合器的氣（油）缸動作應一致,，不得漏氣或漏油。缸底與活塞間的最小間隙不得小于5mm,。

（3）采用手動離合器時,，離合器的連接和傳動部分應轉(zhuǎn)動靈活，蝸輪副嚙合正確,，不得有松動現(xiàn)象,。

5.多繩提升絞車主導輪

（1）主導輪的焊接部分，焊縫不得有裂紋、氣孔,、夾渣或未焊滿等現(xiàn)象,，焊后須消除內(nèi)應力。

（2）主導輪筒殼圓度：主導輪直徑為(1.85～2)m時為(2～3)mm,；主導輪直徑為(2.25～4)m時為(3.5～4.5)mm,。

（3）主導輪摩擦襯墊的固定塊和壓塊的裝配應符合下列要求：

①固定塊和壓塊均應可靠地壓緊摩擦襯墊，用螺栓緊固后不得有竄動,。

②固定塊與主導輪筒殼應接觸良好,。壓塊與主導輪筒殼之間應留有一定間隙，以便螺栓緊固時,，能均勻地壓緊摩擦襯墊,。

③固定塊和壓塊應按順序打上標記，按號裝配,。

（4）摩擦襯墊和繩槽應符合下列要求：

①摩擦襯墊與主導輪筒殼,、固定塊及壓塊應靠緊貼實，接觸良好,。

②繩槽中心距差不得大于1.5mm。

③繩槽磨損深度不得超過70 mm,，襯墊磨損余厚不得小于鋼絲繩直徑,。

④各繩槽車削后，其直徑差不得大于0.5mm或者用標記法檢查各繩槽直徑的相互偏差值,，其任一根提升繩的張力與平均張力之差不得超過10％,。

⑤車槽裝置的水平度不得大于0.02％；車槽裝置工作應平穩(wěn),，不得有跳動現(xiàn)象,。

二、制動系統(tǒng)

1.塊式制動器

（1）制動機構各種傳動桿件,、活塞等必須靈活可靠,，各節(jié)點銷軸不得松曠缺油,。

（2）閘瓦要固定牢靠,，木質(zhì)閘瓦的木材要充分干燥,，紋理要均勻,，不得有節(jié)子,。

（3）制動時閘瓦要與制動輪接觸良好,，各閘瓦接觸面積均不得小于60％,。

（4）松閘后,，閘瓦與制動輪間隙：平移式不得大于2mm,，且上下相等,，其誤差不超過0.3mm；角移式在閘瓦中心處不大于2.5mm。每副閘前后閘瓦間隙應均勻相等,。

（5）松閘后,，氣動傳動裝置工作缸的活塞與缸底應有(3～10)mm間隙；保險制動時,，保險制動缸的活塞與缸底間隙不得小于50mm,。

2.盤式制動器

（1）同一副制動閘兩閘瓦工作面的平行度不得超過0.5mm。

（2）制動時,，閘瓦與制動盤的接觸面積不得小于閘瓦面積的60％,。

（3）松閘后，閘瓦與制動盤之間的間隙不大于2mm,。

3.液壓站應符合下列要求：

（1）殘壓應符合表20的規(guī)定,。

表20 液壓站殘壓        單位為兆帕

設計壓力

≤8

＞8～18

殘   壓

≤0.5

≤1.0

（2）油壓應穩(wěn)定，壓力振擺值不得大于表21的規(guī)定,。

表21        壓力振擺值        單位為兆帕

設計壓力

≤8

＞8～16

指示區(qū)間

≤0.8Pmax

＞0.8Pmax

≤0.8Pmax

＞0.8Pmax

壓力振擺值

±0.2

±0.4

±0.3

±0.6

（3）對應同一控制電流的制動與松閘油壓值之差不得大于0.3MPa,。

（4）液壓站用油的性能應符合表22的要求。

（5）油的過濾精度不得低于20μm,。

（6）使用和試驗時,，不得攪動油液。加油時應使用帶濾油網(wǎng)的加油器,，并放在回油管一側(cè),。

（7）不得漏油。

表22   液壓站用油性能

運動粘度50℃（cSt）

粘度指數(shù)不小于

氧化安定性不小于h

抗泡沬性每分鐘不大于ml

27～33

130

1000

20

注：氧化安定性指酸值達到：3.0mg KOH/g的時間,，均以h計

4.壓制塑料閘瓦：在線速度7.5m/s,、比壓＝0.9Mpa、對偶材料16Mn的條件下進行試驗,，應達到下列要求：

（1）摩擦系數(shù)：溫度120℃以下,，摩擦系數(shù)f≥0.5；溫度120℃～250℃,f≥0.4,。

（2）耐磨性：溫度在120℃以下,，磨耗△≤0.05mm/30min；溫度120℃～150℃,，磨耗△≤0.15mm/30min,。

（3）耐熱性：溫度在250℃以下不應有裂紋、燒焦等現(xiàn)象,。

（4）硬度：HB≤40,。

（5）吸油率和吸水率：浸泡4h應小于1％。

（6）閘瓦材料組織細密,，各種成分分布均勻,，不得有夾渣,、裂紋、氣孔,、疏松,、凹凸不平等缺陷，工作時不應損傷對偶表面,。

5.塊式制動的制動輪的圓度不大于1mm,；盤式制動的制動盤的端面圓跳動不大于0.5mm。

6.制動輪和制動盤不得有裂紋和油污,，工作面溝深不得超過1.5mm,，溝寬總和不得超過有效工作面寬度的10％，否則應更換或車光,。切削總厚度不得超過5mm,。

7.車削制動輪或制動盤工作面時，表面粗糙度Ra≤1.6μm,。

8.閘的工作行程不得超過全行程的3/4,。

9.制動系統(tǒng)的機械電氣聯(lián)鎖裝置，動作應靈敏可靠,。

10.保險閘（或保險閘第一級）的空動時間（由保護回路斷電時起至閘瓦剛剛接觸到閘輪上的一段時間）：壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過0.5s;儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘不得超過0.6s,；盤式制動閘不得超過0.3s。對斜井提升,，為了保證上提緊急制動不發(fā)生松繩而必須將上提的空運時間加大時,，上提空動時間可以不受本規(guī)定的限制。

保險閘施閘時,，在杠桿和閘瓦上不得發(fā)生顯著的彈性擺動。

11.在立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險閘發(fā)生作用時,，全部機械的減速度必須符合表23的要求,。

表23 全部機械的減速度規(guī)定值

運行狀態(tài)

傾角

＜15°

15°≤θ≤30°

＞30°

減速度m/s2

上提重載

≤Ac※

≤Ac

≤5

下放重載

≥0.75

≥0.3 Ac

≥1.5

注：Ac※＝g(sinθ＋fcosθ)

式中Ac－自然減速度，m/s2,；

g－重力加速度,，m/s2；

θ－井巷傾角,，（°）,；

f－繩端載荷的運行阻力系數(shù)，一般取0.010～0.015,。

摩擦輪式提升裝置,常用閘或保險閘發(fā)生作用時,全部機械的減速度不得超過鋼絲繩的滑動極限,。

在下放重載時,必須檢查減速度的最低極限。在提升重載時,必須檢查減速度的最高極限,。

三,、微拖裝置

1.氣囊離合器的摩擦片和摩擦輪之間的間隙不得超過1mm,。

2.新更換的摩擦片應進行跑合，跑合時摩擦片的溫度不得超過100℃,。

3.氣囊離合器的摩擦片嚴禁沾油,。

4.氣囊不得老化、變質(zhì)或裂紋,。

5.壓氣系統(tǒng)不得漏氣,，各種氣閥動作應靈活可靠。

四,、深度指示器

1.傳動機構的各個部件應運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，靈活可靠，指針必須指示準確,，指針移動時不應與指示板相碰,。

提升運轉(zhuǎn)一次的指針工作行程：牌坊式不小于指示板全行程的3/4；圓盤式旋轉(zhuǎn)角度應在250°～350°之間,。

2.牌坊式深度指示器絲杠不得彎曲,，絲杠螺母松曠程度不得超過1mm。

3.多繩摩擦提升絞車的調(diào)零機構和終端放大器應符合下列要求：

（1）調(diào)零機構（粗針）,，當容器停在井口停車位置時,，不管指針指示位置是否相符，均應能使粗針自動恢復到零位,。

（2）終端放大器（精針）的指針和指示盤應著色鮮明,，不得反光刺眼。

五,、天輪及導向輪

1.無襯墊的天輪及導向輪,，繩槽不得有裂紋、氣孔,，繩槽側(cè)面及底面的磨損量均不大于原厚度的20％,。

2.有襯墊的天輪及導向輪，襯墊必須緊固地壓在繩槽中,，不得松動,。當襯墊正面磨損深度等于鋼絲繩直徑或者沿側(cè)面磨損深度到等于鋼絲繩直徑的一半時，必須更換,。新襯墊的繩槽深度不應大于繩徑的0.3倍,。

3.天輪及導向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表24的規(guī)定。

4.天輪及導向輪輪輻不得變形或裂紋,，輻條不得松動,。

5.導向輪相互之間應能相對轉(zhuǎn)動，其游動輪不得沿軸向竄動,，游動輪軸孔與軸的配合間隙應符合表24的規(guī)定,。

表24 天輪及導向輪圓跳動允差        單位為毫米

天輪及導向輪直徑

徑向圓跳動

端面圓跳動

大修或新安裝

最大允計值

大修或新安裝

最大允計值

＞5000

3

6

5

10

＞3000～5000

2

4

4

8

≤3000

2

4

3

6

6.天輪及導向輪軸的水平度不得超過0.02％,。

六、試運轉(zhuǎn)

1.經(jīng)過大修后應進行試運轉(zhuǎn),，檢修單位及使用單位共同參加,。一般按下述步驟進行：

（1）空運轉(zhuǎn)：不掛繩空運轉(zhuǎn)，正反向運轉(zhuǎn)各（0.5～1）h跑合齒輪,，并應進行多次制動以磨合閘瓦,，檢查各部運轉(zhuǎn)情況，有無異常音響及不正常溫度,。

（2）無負荷試運：經(jīng)空運轉(zhuǎn)合格后,，將鋼絲繩及空容器掛上，運轉(zhuǎn)不少于(2～4)h,，調(diào)整深度指示器,，做各種保護裝置試驗，檢查其可靠性,，繼續(xù)跑合齒輪及磨合閘瓦,，并檢查各部運轉(zhuǎn)情況。

（3）負荷試運：無負荷試運合格后,，進行負荷試運,，可分為1/4、1/2,、3/4及全負荷試運,，逐步加載，每次都需檢查齒輪跑合情況及各部試驗情況,。一般每隔2h調(diào)正試驗負荷量,，也可按具體情況縮短或延長。

2.不更換減速器齒輪的檢修,，可根據(jù)具體檢修內(nèi)容進行相應的試運,。

七、提升容器

1.罐籠本體結(jié)構,，必須符合設計要求。罐籠內(nèi)部阻車器及開閉裝置應潤滑良好,，靈活可靠,，阻爪動作一致。

2.罐籠本體框架的外形尺寸允許偏差±3mm,，罐籠上,、下盤體十字中心線的錯動單層罐籠允許偏差3mm，雙層或三層罐籠允許偏差6mm,。

3.箕斗本體結(jié)構必須符合設計要求,。閘門轉(zhuǎn)動靈活,，關閉嚴密。立井箕斗平衡度良好,，閘門卸載滾輪的最外緣尺寸的允許偏差為±13mm,。斜井箕斗斗箱口兩方鋼外緣間距允許偏差為±2mm，后輪的最外緣尺寸允許偏差為±13mm,。

4.上開式箕斗閘門開啟靈活,，方向正確，關閉嚴密,，不撒煤,，不漏煤。

5.罐籠,、箕斗主拉桿,、主銷軸、三角板,、主連桿等零件應定期進行探傷檢查,，內(nèi)部不得有裂紋、傷痕或影響使用強度的其它缺陷,。鉚釘不得有歪斜,、裂紋、松動現(xiàn)象,。各轉(zhuǎn)動軸靈活,、潤滑良好、無變形,。

6.罐籠,、箕斗更換后必須進行空、重載試運,，全面檢查各部位,，必須動作靈活可靠，且無其他不正?，F(xiàn)象,。

7.平衡容器連接裝置按提升容器連接裝置的要求進行檢查。

八,、鋼絲繩懸掛裝置

1.鋼絲繩與杯形體聯(lián)接澆注的合金成分與方法符合設計要求,。鋼絲繩與桃形環(huán)卡接繩卡數(shù)量與間距符合設計要求。鋼絲繩繞過楔形繩環(huán)的尾部余留長度不小于300mm,。緊固件可靠緊固,。所更換的零部件符合技術文件要求。每次換繩時必須對主要受力部件探傷檢驗,。

2.螺旋液壓調(diào)繩器的管路,、油缸密封良好,，調(diào)繩器的圓螺母和防松螺母齊全緊固，油質(zhì)合乎要求,。

3.鋼絲繩張力自動平衡首繩懸掛裝置

（1）懸掛裝置的中板,、換向叉、銷軸和外側(cè)板應定期進行探傷檢查,，不允許有影響強度的腐蝕和損傷等缺陷,。

（2）懸掛裝置表面應光潔、平整,，不允許有氣孔,、砂眼、裂紋,、毛刺,、劃傷、銹蝕等缺陷,。各活動部件應運轉(zhuǎn)靈活,，不得有卡滯現(xiàn)象。

（3）平衡缸,、閥門,、接頭、膠管,、連通器,、油泵等最大許用應力不得小于技術文件規(guī)定，且不得有滲漏現(xiàn)象,。連通缸活塞桿都能均勻伸出總伸出量的1/4～1/2,。

九、平衡繩懸掛裝置

圓繩與杯形體聯(lián)接澆注的合金成分與方法符合設計要求,。圓繩懸掛裝置轉(zhuǎn)動靈活,，鋼絲繩無打彎或扭曲現(xiàn)象。扁繩與繩環(huán)卡接繩卡數(shù)量與間距符合設計要求,，鋼絲繩無擰勁現(xiàn)象,。

十、罐道導向裝置

1.罐耳與導向套無嚴重磨損,，罐耳與罐道間隙符合規(guī)定,。

2.在同一豎直基面上，上,、下罐耳各導向面位置偏差鋼軌罐道不超過2mm,；組合罐道不超過4mm,；木罐道不超過2mm,；四角罐道不超過2mm,。在同一水平基面上，兩對應罐耳槽底導向面的間距偏差鋼軌罐道不超過±2mm,；組合罐道不超過±2mm,；木罐道不超過±3mm；四角罐道不超過±12mm(單側(cè)布置罐耳的罐籠為兩罐耳中心線的水平間距偏差),。

3.鋼絲繩罐道的上,、下導向套軸心線的不重合度不超過1mm，導向套中心線與提升中心線水平距離偏差不超過±1mm,。滾輪罐耳軸心線應保持水平,，徑向中心線應與罐道面垂直，滾輪轉(zhuǎn)動靈活,。滾輪罐耳每次解體檢修必須更換所有密封件,。

十一、防墜器

1.抱爪式防墜器彈簧工作高度符合技術文件要求,，傳動機構潤滑良好,，抱爪動作可靠。經(jīng)脫鉤試驗,，抱爪刺破罐道后的滑行距離不超過250mm,，全行程的滑行距離不超過400mm。

2.制動繩式防墜器每年大修一次,，大修時需將抓捕器拆開,，清除全部零件上的污垢及鐵銹，檢查各零件是否完好,。檢查測量各活動部件磨損情況及磨損量,，發(fā)現(xiàn)有過度磨損應更換。所有軸承與軸的間隙,，磨損后不應大于1.0mm,。抓捕器楔子的圓弧表面磨損不應大于1.5mm，楔子背面及楔背表面磨損不應大于0.2mm,。大修后的防墜器必須進行脫鉤試驗,，合格后方可使用。

3.更換緩沖繩和制動繩時,，緩沖鋼絲繩和制動鋼絲繩的型號,、規(guī)格、質(zhì)量,，必須符合原設計要求,。

4.緩沖器固定和連接用的緊固件，應緊固牢靠，螺栓露出螺母1～3個螺距,。緩沖器末端留繩長度不應小于10m,。

5.抓捕器十字線和拉桿及上部彈簧座（擋板）中心與罐籠豎向軸心線的重合度嚴禁超過1mm。

6.同一抓捕器兩制動繩中心與罐籠提升中心的距離偏差,，嚴禁超過1mm,。

7.彈簧圓盤與擋板之間的間隙偏差嚴禁超過1mm。

8.抓捕器的銷軸,、連桿,、杠桿和滑楔應動作靈活可靠，軸銷齊全,。

9.罐籠防墜器試驗,，應符合設備技術文件規(guī)定。當無規(guī)定時,，應按下列規(guī)定進行試驗：罐籠帶煤車時,，緩沖繩抽出長度，必須為捕繩器自由降落高度的1～1.3倍,；罐籠對井架的降落高度不得超過400mm,。

十二、保護裝置

各項保護裝置齊全,，安裝位置正確牢固,，動作靈敏可靠，符合《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定,。

十三,、井筒裝備

1.罐道材質(zhì)與規(guī)格符合設計要求，緊固件齊全完好,、緊固可靠,，防腐良好。

2.鋼軌罐道彎曲度每米不超過1mm,，但每根罐道不應超過6mm,；組合罐道對稱平面內(nèi)的彎曲度每米不超過2mm，但每根罐道不應超過12mm,；木罐道彎曲度每米不超過0.3％,；罐梁彎曲度當梁上掛一根罐道時不應超過0.1％，當梁上掛兩根或兩根以上罐道時不應超過0.05％,。

3.罐道磨損量不超過《煤礦安全規(guī)程》第386條規(guī)定,。

4.罐道的不垂直度鋼軌罐道不超過±5mm；組合罐道不超過±7mm,；木罐道不超過±8mm,。

5.罐道接頭間隙鋼軌罐道(2～4)mm,；組合罐道(2～4)mm；木罐道不超過5mm,。

6.鋼軌罐道與罐道卡子斜面接觸良好,；組合罐道固定螺母必須有防松保護；木罐道固定螺母擰緊后嵌入罐道面深度不小于15mm,。

7.鋼絲繩罐道鋼絲繩張緊程度及井架上預留長度符合設計要求。

8.井筒梯子間梯子,、平臺板,、隔板、立柱和梁的連接牢固可靠,。鋼結(jié)構梯子間防腐良好,，玻璃鋼梯子間不脆化。

十四,、井底箕斗裝載設備

1.定量斗不漏煤,，裝載閘門開啟靈活，汽缸動作無卡阻,。稱重裝置重力傳感器緊固可靠,，測量控制柜數(shù)據(jù)顯示正確，稱重數(shù)據(jù)無漂移,。

2.回轉(zhuǎn)溜槽開啟靈活,，蹾座彈簧無斷裂，蹾座及配重鋼絲繩狀況良好,。稱重傳感器接線無破損,，控制柜內(nèi)端子接線無松動。液壓站,、管路及接頭不漏油,。液壓站工作正常，閘板動作平穩(wěn)無卡阻,。

十五,、過卷防撞、安全承接裝置,、托罐閘裝置

1.防撞梁與井架連接可靠,，無開焊現(xiàn)象。

2.各轉(zhuǎn)動,、活動部件必須處于靈活狀態(tài),，不得有卡滯現(xiàn)象。

3.托罐裝置復位彈簧不斷裂,，不疲勞,，狀況良好。

4.阻爪應處于同一水平面，誤差不超過±3mm,。阻爪平面距離容器過卷防撞梁后底平面200mm,。

5.保護裝置每半年檢查一次，并注油潤滑,，發(fā)現(xiàn)過度銹蝕零件（銹蝕深度0.2mm）應予更換,。

6.緩沖器制動力調(diào)整適當，緩沖繩無斷絲,、無銹蝕,，繩卡數(shù)量符合生產(chǎn)廠家技術文件要求。

十六,、罐座與搖臺

1.罐座安裝牢固,，動作靈活，無卡阻,。罐座支承爪平面高低偏差不超過2mm,，落罐時接觸均勻。

2.罐籠在罐座上時,，罐籠內(nèi)外軌道接頭軌面高低偏差進車側(cè)不超過±03mm,出車側(cè)不超過±30mm,。

3.搖臺主軸潤滑良好，轉(zhuǎn)動靈活,。主梁無斷裂,，無嚴重銹蝕。

4.搖臺與罐籠軌道接頭左右錯差不超過3mm,。

5.操作機構靈活可靠,，風壓或液壓裝置不泄漏。

十七,、儀表部分

1.供電電源電壓應符合規(guī)定要求,，允許±15％范圍內(nèi)，必要時需加穩(wěn)壓裝置,。

2.屏蔽地線的接地電阻在規(guī)定調(diào)整范圍(4～8)Ω內(nèi),，接線牢固可靠。

3.各緊固部件不得松動,，脫落,。

4.各接線必須牢固、可靠,、安全,。

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